中日韩卡车品牌在技术传承、市场定位和产品特性上各有优势：日本品牌以可靠性和成熟技术见长；韩国品牌注重实用性和性价比；中国品牌在国内市场占据主导地位，性价比极亮答高。
日本：五十铃、日野、三菱、UD等品牌技术成熟，是全球柴油发动机和卡车制造技术的领导者之一，其产品在全球市场有良好口碑。
韩国：现代和大宇早期通过与日本企业（如三菱、五十铃）合作获得技术，至今其产品仍保留大量日系技术特征，属于“技术追随者”。
中国：一汽解放、东风等头部企业早期也通过引进日系（三菱、日产柴）技术起步，但现已完成消化吸收并实现了自主研发，形成了独立的技术体系。
日本卡车：强调可靠性、燃油经济性和低故障率，常用于高速物流等高效运输场景，内饰做工精细，舒适性高，但价格相对昂贵。
韩国卡车：设计更注重实用性和性价比。例如现代创虎，其工艺和配置高于国产车但价格低于日系车，是一款折中选择。其前轮大、后轮小的独特设计旨在降低底盘高度，提升货箱容积和装卸便利性。
中国卡车：最大优势在于极高的性价比和无与伦比的本土化服务与配件网络/strong。产品线极其丰富，从轻卡到重卡全覆盖，能充分满足国内各种复杂、超载的工况需求。
日本：五十铃（轻卡/中卡）、日野（重卡，如日野700）、三菱Fuso、UD（如UD酷腾）。
韩国：现代（创虎重卡、盛图轻卡）、大宇（现已整合搜凯至通用旗下，影响力式微）。
简单来说，选择哪个国家的品牌取决于你的核心需求：追求极致可靠、不计成本选日本；看重均衡性价比选韩国；需要成本最优、适应本世键唤土复杂工况选中国。中国品牌已在国内市场占据绝对主导地位。